관계자 제위.

본인은 다년간 등산과 여행을 취미로 하는 사람으로서, “배냥여행을 해본사람이 만든 장비” 라는 선전문구에 관심이 있어 귀사의 홈페이지를 방문하여 배냥여행 관련 상품들을 관찰하여 보니, 배냥여행에 대하여 잘아는 회사라고 생각되어 지난주 배냥거버들을 구입하게 되었습니다.

본인의 경험으로 레인커버와 항공카버를 겸할수 있는 귀사의 아이디어는 배냥여행을 경험하여야 나올수 있는 좋은 아이디어 라고 생각합니다, 그러나 현품을 구입하고 보니 상기물품에 품질이 귀사의 이념과 너무 차이가나 품질에 관하여 문제점을 제시 하오니 회신바람니다. 본인이 시간 내서 본문을 작성하는 첫 번쩨이유는, 공항에서 황당해할 귀사의 레인커버 사용자들을 줄이기 위함과 귀사의 발전을 위함입니다.

커버의 봉제선이 한겹 이고 심라인에 방수처리가 않되어 있고 원단이 얇아 항공커버로 사용시, 화물운송 컨베이어나 배냥의 승하차시 쉽게 뜯어질 우려가 있습니다, 특희 항공기 경유 노선일 경우 가끔 배냥이 심하게 오염 되거나 손상 되기도함. 이는 단순한 배냥커버의 손상이 아니라 배냥 내용물의 도난사고로 도 이어질수 있습니다.

그림과 같이 봉제선이 한겹 이고 심라인에 방수처리가 않되어있습니다, 지금까지 레인커버에 심라인 방수처리가 되지않은 레인커버는 보지못하여였습니다, 타사제품 참조바람.

2. 소재가 약함, 그림 참조.

귀사에서 아래와 같이 특별한 레인커버라 안내하고 있으나, “트러블 팩 커버(40-50L) / 원단두께 0.1 mm” 는 도저희 이해가 안됨, 50L 배냥은 무게가 적어도 15Kg 정도는 되는대, 어떻게 항공커버로 사용할수 있는자???
심지어 자사의 “트러블 팩 커버S (40L) / 원단두께 0.18 mm“ 보다 약 많이 약함.

러블 팩 커버S (40L) / 원단두께 0.18 mm
트러블 팩 커버(40-50L) / 원단두께 0.1 mm
타사 배냥 항공카버 / 원단두께 0.23 mm

3. 상품의 품질 관리가 않됨.

소제의 제단선 처리가 되어있지 않음, 제단기의 열로 제단선이 바로 풀리지는 않으나 사용중 마찰로 풀려서, 마찰로일반적으로는 제단선을 감싸서 소제에서 실이 풀리지 않게함.

회사의 로고는 얼굴/(회사 깃발) 이라할수 있고, 사용자가 “움직이는 광고판“ 이되어 무료광고를 해주는대, 거꾸로된 회사로고를 판매한다는 것은???

4. 본건 관련하여, 검토해보시고 귀사의 의견을 주시기바랍니다.